智能(néng)润滑系统在煤矿破碎机上的应用(yòng)

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智能(néng)润滑系统在煤矿破碎机上的应用(yòng)

2023-06-05 21:16:07

 　　选煤厂破碎机设备的工作环境与使用(yòng)条件十分(fēn)恶劣,其工作环境周围满是煤粉,夏天温度很(hěn)高,工况多(duō)是重负载情况。在这样的工况与使用(yòng)条件下,破碎机各个軸承的良好润滑是确保其工作正常运行的必要条件。

 
　　目前破碎机采用(yòng)的润滑方式基本為(wèi)干油单線(xiàn)润滑的方式。这种润滑方式的主要问题是不便于判断破碎机的各个润滑点是否在一直供脂、供脂量大小(xiǎo)是否合适口,时常会造成破碎机轴承润滑不良,导致軸承磨损严重,影响破碎机的正常工作。
 
　　為(wèi)此智能(néng)多(duō)点润滑系统可(kě)以实现破碎机润滑供脂的操作、自动控制、实时监测润滑点的供脂状态。从油脂泵泵出的润滑脂,通过管路进入分(fēn)配器,分(fēn)配器向破碎机各润滑点供脂。在使用(yòng)中会出现距离油脂泵较近、管路背压低、沿程阻力小(xiǎo)的润滑点优先得到润滑油脂,破碎机的润湑点如果有(yǒu)一点或多(duō)点发生堵塞,无法得到润滑时很(hěn)难及时被发现。分(fēn)配器运行中是否在一直供脂,一般是通过观察分(fēn)配器上柱塞的运动指示杆是否有(yǒu)动作来判断,而实际使用(yòng)中由于分(fēn)配器的安装位置不宜观察,导致输送管路堵塞不能(néng)及时发现的情况时有(yǒu)发生。破碎机的终端润滑点得到的油脂量无法计量,润滑点供脂量的多(duō)少会受到输送管路距离、沿程阻力大小(xiǎo)等诸多(duō)因素的影响,润滑点收到的油脂量很(hěn)难与理(lǐ)论油脂计算量相一致。因此,润滑点在供脂过程中很(hěn)容易出现油脂供多(duō)或油脂供少的情况。
 
　　润滑系统的整条供脂線(xiàn)没有(yǒu)监测措施,发生故障后不易排查故障点,无法及时排除故障。这样会导致破碎机的润滑点时常发生过润滑或欠润滑、甚至无润滑的情况,造成轴承磨损严重,导致破碎机无法正常工作,严重影响生产。
 
　　智能(néng)多(duō)点润滑系统，该智能(néng)多(duō)点润滑系统由電(diàn)控系统、供脂系统、补脂系统、检测及信号線(xiàn)路组成。多(duō)点润滑泵配备有(yǒu)磁性液位计与压力传感器,磁性液位计用(yòng)于监测油脂桶内的油脂量,磁性液位计实时输出電(diàn)信号,通过其可(kě)对油桶内的油脂量和油脂量的消耗进行监控与统计;压力传感器安装于各条通往破碎机润滑点的输送管路上,用(yòng)于实时监测管道内的工作压力和供脂状态。供脂系统在输送管路上配置有(yǒu)電(diàn)磁换向阀可(kě)控制供脂管路的通断。
 
　　当智能(néng)润滑系统处于自动控制状态时,多(duō)点润滑泵随着破碎机的启动也同时启动运行,同时電(diàn)磁换向阀也通電(diàn)工作,供脂系统会根据磁性液位计反馈的数值及储脂桶的尺寸计算出单位时间内的流量,并在控制面板的界面上显示。当供脂系统完成一个润滑周期后,多(duō)点润滑泵会自动停止运行,在经过预设的时间间隔后多(duō)点润滑泵会自动启动,系统再次对破碎机润滑点进行供脂润滑。供脂系统的停顿时间间隔可(kě)以根据润湑点的工况进行调整设定。
 
　　多(duō)点润滑泵的供脂过程中,当磁性液位计的反馈数值显示供脂流量正常时,如果安装于各条供脂管路中的压力传感器的压力值均在正常设定范围内,说明供脂系统工作一切正常;如果某条或几条供脂管路的压力值高于正常设定范围,说明可(kě)能(néng)有(yǒu)供脂管路堵塞或分(fēn)配器发生损坏的情况,此时系统会向PLC发出信号,提示操作人员需要检查此条供脂管線(xiàn)。
 
　　智能(néng)润滑系统，能(néng)对破碎机轴承的工作及润滑状态实时监管,通过监控可(kě)及时发现軸承润滑的故障情况。能(néng)监测各条润滑管路的工作压力,掌握各条管路的供脂状态。能(néng)实现多(duō)点润滑泵的自动补脂。能(néng)防止润滑油脂输送过程中的污染。润滑点的供脂量可(kě)调整设定。润滑点的供脂量不受输送管路距离的影响。電(diàn)气控制系统可(kě)手动/自动控制切换,具有(yǒu)报警功能(néng)。